清遠(yuǎn)市磁浮旅游專線是廣東首條中低速磁浮旅游線路，連接廣清城際銀盞站與清遠(yuǎn)長(zhǎng)隆景區(qū)，設(shè)有磁浮銀盞站、湖蝶灣站、磁浮長(zhǎng)隆站三站，專線列車采用3輛編組，并可實(shí)現(xiàn)3+3重聯(lián)運(yùn)行，車輛設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們出行需求的增強(qiáng)，我國(guó)鐵路客運(yùn)得到了高速發(fā)展，于此同時(shí)，對(duì)鐵路旅客車站的服務(wù)要求也 越來(lái)越高，在旅客車站中，鐵路客運(yùn)廣播是向旅客傳遞客運(yùn)信息的最快捷的方式之一，它在鐵路客運(yùn)服務(wù)中具有重要的作用。

鐵路客運(yùn)廣播系統(tǒng)除了最基本的對(duì)客運(yùn)時(shí)間，車次進(jìn)行廣播，還能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)火災(zāi)等緊急突發(fā)事件，安全知識(shí)，公益廣告的播放，所以，一套高質(zhì)量的廣播系統(tǒng)對(duì)于鐵路客運(yùn)有著非常重要的意義。

客運(yùn)車站作為一個(gè)區(qū)域性很強(qiáng)的公共密集型場(chǎng)所，在優(yōu)化設(shè)計(jì)方面必須考慮到廣播分區(qū)優(yōu)化設(shè)計(jì)，廣播信號(hào)傳輸距離限制問(wèn)題和廣播系統(tǒng)集中管理方案。

JSL爵士龍音響根據(jù)場(chǎng)地建筑特點(diǎn)及廣播環(huán)境，設(shè)計(jì)了融合有線無(wú)線傳輸于一身的智能廣播傳輸方式，該系統(tǒng)充分利用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的音頻處理技術(shù)，確保廣播內(nèi)容清晰，無(wú)失真，使每一位旅客都能聽(tīng)清重要信息，并且設(shè)備經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的環(huán)境測(cè)試，能夠在高溫，低溫，高濕等惡劣環(huán)境下穩(wěn)定進(jìn)行，確保了鐵路廣播的連續(xù)性。